Pays du mont Blanc - N°167 - Octobre-Novembre 2022

Le tunnel du Mont-Blanc fermé totalement pendant trois semaines

Après sa fermeture partielle – pour cause de finalisation de la rénovation de la dalle de roulement sur 115 mètres [NDLR : chaque nuit du lundi au jeudi de 19h30 à 6h, de fin août au 14 octobre] –, le tunnel du Mont-Blanc sera totalement fermé du 17 octobre au 7 novembre. Les 11,6 kilomètres de l’ouvrage vont en effet être complètement réhabilités pendant trois semaines. Après 20 années de trafic depuis la réouverture du tunnel du Mont-Blanc en mars 2002, les chaussées doivent être rénovées sur toute la longueur du tube transalpin. Ce chantier d’envergure (qui a été précédé de diagnostics amiante complets) nécessite le rabotage de la totalité des enrobés actuels et la réparation de la partie supérieure de la dalle sous chaussée (sauf les zones où ces travaux ont déjà été effectués); la pose d’un complexe d’étanchéité et enfin, la mise en place d’un revêtement définitif. Le coût de cette cure de jouvence est estimé à 20 millions d’euros, financés à parts égales par les deux sociétés gestionnaires ATMB et SITMB. Les dates des travaux ont été choisies en concertation avec les deux préfectures de la Haute-Savoie et de la vallée d’Aoste car elles correspondent aux périodes de trafic les plus faibles de l’année. Contrairement à l’hiver (ski) et l’été, qui sont des saisons d’extrême affluence dans l’ouvrage avec, à la clé, de nombreux embouteillages. Une situation qui devient intenable pour les riverains de la RN 205 mais aussi les habitants de Taconnaz, les Bossons et Les Houches. Cet été, au vu de la forte augmentation de la circulation, le maire de Chamonix, Eric Fournier, a interpellé la direction du tunnel et le sous-préfet afin que des moyens de régulation soient mis en œuvre en amont, afin de limiter les impacts en termes de qualité de l’air et de protection de l’environnement. En fin de saison estivale, aucun dispositif probant n’avait été trouvé, d’autant que les travaux engagés dans le défilé Sainte-Marie (imposant la mise à double sens du tunnel des Chavants) ont encore un peu plus compliqué la donne, avec des embouteillages monstres en fin de week-end quand la météo était au beau fixe.

 
Photo : Des travaux de rénovation des dalles du tunnel du Mont-Blanc avaient été réalisés en 2021. (© ATMB)
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Courrier des lecteurs
Michel Clément [Montbéliard], résident à Chamonix et cycliste invétéré, nous a écrit pour nous faire part de son mécontentement eu égard à l’état des routes dans la vallée.

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