Chamonix - N°174 - Décembre/Janvier 2023

Grands Montets : la fin d’une époque

Après les bâtiments d’altitude, c’est au tour de la gare de départ des « Grands » de disparaître du paysage argentéraud. Mi-novembre, deux pelleteuses ont réduit en gravats la bâtisse historique dans laquelle se sont pressées plusieurs générations de skieurs. Avec cette démolition c’est donc une page qui s’est tournée pour le domaine phare de la vallée de Chamonix, qui fonctionne « à moitié » depuis le terrible incendie de septembre 2018. La complète réhabilitation du site (avec ses trois gares) reste, elle, prévue pour l’hiver 2026, avec l’ouverture d’un téléphérique 3S de 24 places assises permettant d’accéder au sommet des Grands Montets. Durant les travaux, l’accueil du public, les points de vente, les services extérieurs, ainsi que la restauration seront assurés par des bâtiments provisoires prévus à cet effet, à la fois à Argentière et à Lognan. 

Un étage plus haut, le domaine du Tour, lui, a quasiment fini sa mue. Avant les intempéries de novembre (voir page 14), certains « détails » restaient à peaufiner au niveau du tout nouveau parking. Cet équipement à 1 million d’euros sera désormais divisé en deux zones bien distinctes : en rive gauche de l’Arve pour les riverains et les socio-pros et en rive droite, pour les usagers du site qui devront désormais passer à la caisse. La municipalité assume ce choix, « mû , dit-elle, par la volonté d’inciter les skieurs à emprunter les transports en commun, plutôt que de recourir à la voiture ».

 
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Suite à notre article sur la destitution du Père Vesin à Megève, M. René Stevens de Marignane (propriétaire Saint-Gervais) nous a adressé la remarque suivante.

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