Chamonix - N°151 - Février/Mars 2020

Couper de ruban à la Flégère

L’inauguration officielle de la Flégère a eu lieu le 31 janvier dernier aux Praz. Le couper de ruban s’est déroulé en présence des élus locaux et représentants de la Compagnie du Mont-Blanc, mais également du député du Mont-Blanc, Xavier Roseren, et du préfet de Haute-Savoie. Ceux qui connaissaient les bâtiments initiaux ont pu se rendre compte de la transfiguration des lieux, qui jouent désormais la carte high-tech, avec une gare de départ des plus modernes, dans laquelle l’espace a été complètement repensé (bornes de vente interactives, nombreux écrans d’informations…). Mais le plus important concernait l’acheminement des skieurs. Aux oubliettes les ancestrales bennes aux allures d’escargot [NDLR : le téléphérique datait quand même de 1956]. Désormais place à une télécabine dernier cri signée Doppelmayr. Pour ce nouveau joujou beaucoup plus confortable, panoramique et surtout rapide (2 000 personnes/h contre 450 auparavant), la Compagnie du Mont-Blanc aura dû débourser 20,5 M€. Mais la dépense était plus que nécessaire, de nombreux visiteurs se plaignant de la vétusté du parc de remontées chamoniardes. Vétusté qui n’est pas étrangère aux pannes à répétition subies par différents appareils l’hiver et l’été derniers. Un scénario malheureusement récurrent… Ce début de saison a encore été marqué par des avaries au niveau du téléphérique du Brévent ; lequel n’a pu entrer en service que très tardivement, plusieurs semaines après l’ouverture des domaines.

Photo © B. Borrel / Compagnie du Mont-Blanc
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Courrier des lecteurs
Michel Clément [Montbéliard], résident à Chamonix et cycliste invétéré, nous a écrit pour nous faire part de son mécontentement eu égard à l’état des routes dans la vallée.

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